Якщо говорити про відновлювальну енергетику, електричні автомобілі, сонячні станції, то особисто у мене одразу виникає асоціація з компанією TESLA. Але на даний момент існує технологія, без якої велика частка всієї CleanTech індустрії просто не може працювати. І це батареї.
Тому сьогодні ми поговоримо про компанію, яка почала свою історію у Китаї та продовжує розширювати своє виробництво в США та країнах Європи. Саме ця компанія стала одним із ключових гравців у цій сфері. Вона називається CATL (Contemporary Amperex Technology). Особисто я ніколи не чув про цю компанію взагалі, але ми хоч раз в житті користувалися або зустрічали її, адже саме її батареї використовують в автомобілях та енергетичних системах по всьому світу.
Тому в цій статті я хочу для себе розібрати такі моменти:
- що насправді з себе представляє компанія CATL;
- як і за допомогою чого вона отримує прибуток;
- чому саме вона стала лідером ринку батарей;
- які ризики може мати компанія у майбутньому.
Почнемо з того, що дізнаємося, що таке CATL
Компанія CATL – це китайська компанія, яка спеціалізується на розробці та виробництві акумуляторних систем. Основними напрямками є системи зберігання та батареї для автомобілів. І це важливо, адже якщо говорити про батареї, то в першу чергу ми думаємо про їхнє використання саме у автомобілях. Але в сучасному світі батареї потрібні не лише автомобілям.
Батареї потрібні:
- сонячній електростанції
- вітровій електростанції
- дата-центрам
- будинкам
І саме через це компанія CATL працює на двох величезних ринках одночасно. (електричний транспорт та енергетичне зберігання)
Масштаб компанії CATL
Для того, щоб зрозуміти наскільки компаніє має великі обʼєми виробництва та прибутки, достатньо проаналізувати її річні звіти. У 2025 році компанія отримала 423,7 млрд юанів виручки, а чистий прибуток склав 72.2 млрд юанів, збільшившись на 42% за рік. Продаж літій-іонних батарей досягли 661 GWh, що на 39% більше, ніж у 2024 році. Але ще цікавіше – це подивитися на позицію CATL на світовому ринку. За даними SNE Research, у 2025 році CATL мала 39,2% світового ринку батарей для електромобілів. Тобто приблизно чотири з десяти одиниць батарейної ємності, які використовують електромобілі у світі належать CATL за цим показником. Насправді – це величезна частка.
CATL та Energy Storage
Якщо уявити, що в перспективі у світі стане набагато більше сонячних та вітрових електростанцій, то на перший погляд це дуже чудово, але виникає проблема. Сонячна електростанція виробляє багато енергії вдень, а саме споживання цієї енергії зростає саме ввечері. Вітер також сьогодні може бути сильним, а через декілька днів слабким. Тому енергетичній системі потрібен буфер, який буде допомагати цю енергію накопичувати, коли її забагато та віддавати, коли вона потрібна.
І саме тут CATL активно розширює свій бізнес та свої можливості. У 2025 році компанія поставила 121 GWh батарей для систем зберігання енергії, що на 29% більше, ніж роком раніше. CATL також пʼятий рік поспіль тримає світове лідерство за поставками батарей для Energy Storage. У 2026 році цей напрямок не призупинявся, а навпаки зростав ще швидше. У першому півріччі 2026 року виручка компанії CATL від energy storage battery systems склала 53,26 млрд юанів. Це приблизно на 87,5% більше, ніж за той самий період минулого року. А частка energy storage у загальній виручці компанії становить приблизно 19,2%.
Виручка — це загальна сума грошей, яку компанія отримує від продажу своїх товарів чи послу
Чому CATL стала лідером у своїй галузі
У 2025 році глобальна виробнича потужність CATL становила приблизно 772 GWh, а ще 321 GWh потужностей перебували на етапі будівництва. Також компанія витрачає великі кошти на дослідження. У 2025 році компанія CATL інвестувала в R&D (дослідження та розробка) приблизно 22,1 млрд юанів. За останні 10 років компанія витратила на дослідження приблизно 90 млрд юанів.
І для цього бізнесу це дуже важливо, адже технології розвиваються, конкуренція зростає. Навіть сама технологія батарей не стоїть на місці:
- вища енергетична щільність;
- швидше заряджання;
- нижча собівартість;
- безпека;
- довший термін служби.
І унікальність компанії CATL полягає в тому, що вона намагається конкурувати одразу у всіх цих параметрах одночасно.
R&D (Research and Development) — це дослідження та розробки, тобто системна діяльність компаній чи держав, спрямована на створення нових знань, інноваційних продуктів, технологій чи послуг
CATL та розробка нових батарей
На даний момент компанія активно працює над розробкою нових натрій-іонних батарей. Це важливо тому, що літій – не єдиний матеріал, який можна використовувати для виробництва батарей. Натрій значно поширеніший і в перспективі може зменшити залежність від деяких критичних ресурсів. На даний момент виникають труднощі, адже натрій-іонні батареї поки що мають нижчу енергетичну щільність, ніж топові літій-іонні технології
У червні 2026 року CATL представила TENER Sodium – систему зберігання енергії на основі натрій-іонних технологій. Компанія заявила, що перші поставки в Китаї мають початися у вересні 2026 року, а за його межами у червні 2027 року.
CATL – це не просто виробник батарей
На мою думку захоплюючим є те, що дана компанія не фокусується на якомусь одному елементі, а рухається по всьому ланцюгу створення вартості.
Компанія працює з:
- батарейними матеріами;
- виробляє акумуляторні комірки;
- створює батарейні системи;
- працює з Energy Storage (це технології для збереження електричної або теплової енергії з метою її подальшого використання, коли це необхідно);
- розвиває Battery Swapping (це технологія швидкої заміни розрядженої тягової батареї електромобіля чи іншого транспортного засобу на повністю заряджену на спеціальній станції замість традиційного довгого заряджання кабелем);
- займається переробкою використаних батарей.
У 2025 році компанія переробила близько 210 тисяч тонн використаних батарей і відновила 24 тисяч тонн літієвих солей.
CATL та географія
У 2025 році міжнародний бізнес забезпечив приблизно 30,6% виручки CATL. Компанія працює з такими виробниками:
- Stellantis
- Tesla
- Ford Motor
- BMW Group
- Mercedes-Benz
- Volkswagen Group
- Toyota
- Honda
- Volvo
- Polestar
- Geely Auto
- Li Auto
- Changan Automobile
- JAC Group
- NETA Auto
- та інші
Ризик №1 – конкуренція
CATL має величезну частину ринку, але їй постійно доводиться конкурувати зі світовими гігантами. Такими як BYD, LG Energy Solution, Panasonic Energy, Samsung SDI та іншими виробниками.
Аналітична компанія IEA зазначає, що китайські виробники разом забезпечили майже 75% світового deployment EV-батарей у 2025 році.
Ризик №2 – ціна
Батарейний бізнес – це великомасштабний бізнес, який чутливий до собівартості. Літій, нікель, кобальт, мідь та інші матеріали. Саме на цю сировину ціни зростають постійно і швидко. IEA зазначає, що на початку 2026 року ціна літію була більш ніж удвічі вищою, ніж на початку 2025 року, хоча все ще приблизно на 70% нижчою за пік 2022 року
Ризик №3 – геополітика
Так як CATL є компанією з Китаю, а батареї стали стратегічною технологією. США, Європа та Китай намагаються створити власні ланцюги постачання батарей. Дана компанія стикається не тільки з конкуренцією, а й торгівельними обмеженнями, тарифами, правилами локалізації виробництва та питаннями національної безпеки
Отже
CATL – це китайська компанія, яка за останні роки демонструє стрімкий ріст розвитку компанії, прибутку, виробництва та технологій. Але має тиск, як зі сторони конкурентів так і різних країн. На даний момент компанія виробляє не лише батареї, а намагається створити виробництво цілої системи. Розвиває натрій-іонні батареї, а 22 вересня 2026 року почав пробну експлуатацію нового корпусу на своєму заводі у Дебрецені, Угорщина.
Я ніколи у своїх публікаціях, статтях чи відео не стверджував і не планую, чи є та .чи інша компанія хорошою інвестицією. Дана стаття не є фінансовою рекомендацією. Це моє дослідження і шлях до експертизи у сфері CleanTech Investment Research.
- Schneider Electric модернізував теплопостачання у 26 містах України
Глобальний лідер у сфері енергетичних технологій 20.08.2026 року на офіційному сайті заявив про масштабний інфраструктурний проєкт. А саме 26 міст України отримали сучасне обладнання для підвищення енергоефективності та надійності роботи систем теплопостачання. У межах даного проєкту Schneider Electric надала шафи керування насосами та дуттьовими механізмами, які оснащенні сучасними частотними перетворювачами до 26 міст України у… Read more: Schneider Electric модернізував теплопостачання у 26 містах України - Компанія GE Vernova підтримує енергетичний сектор Єгипту
Компанія GE Vernova Inc. 23 вересня 2026 року у Каїрі (Єгипет) оголосила про угоду, яка свідчить про надання послуг, щодо продовження терміну служби ротора (RLE) для п’яти газових турбін GE Vernova 9F на електростанціях Куреймат, Нубарія та Каїр-Північ у Єгипті. Згідно з угодою, очікується, що GE Vernova допоможе продовжити термін експлуатації п’яти газових турбін загальною… Read more: Компанія GE Vernova підтримує енергетичний сектор Єгипту - Schneider Electric — компанія, яка може керувати енергією майбутнього
Коли розмова заходить про CleanTech індустрію, то одразу виникає асоціація з сонячними панелями, вітровими турбінами, електромобілями, але існує велика проблема. Ця проблема невидима, але її варто вирішувати саме зараз – це електроменеджмент. Адже не достатньо просто виробити цю енергію, її потрібно ще розподілити, автоматизувати, зберегти, оптимізувати. І головне – зрозуміти, де саме, в який момент… Read more: Schneider Electric — компанія, яка може керувати енергією майбутнього - Американська компанія, яка будує енергетичну інфраструктуру майбутнього
У попередніх публікаціях, я писав про компанії, як TESLA та CATL. Компанія TESLA є прикладом того, як змінюється транспорт та як електрифікація може змінити автомобільну індустрію. CATL – показує, як батареї стають критично важливою технологією для електромобілів та Energy Storage. Але якщо почати досліджувати індустрію CleanTech, то дізнаємося, що є ще одна не менш важлива… Read more: Американська компанія, яка будує енергетичну інфраструктуру майбутнього - Китайська компанія, яка в перспективі може контролювати батареї майбутнього
Якщо говорити про відновлювальну енергетику, електричні автомобілі, сонячні станції, то особисто у мене одразу виникає асоціація з компанією TESLA. Але на даний момент існує технологія, без якої велика частка всієї CleanTech індустрії просто не може працювати. І це батареї. Тому сьогодні ми поговоримо про компанію, яка почала свою історію у Китаї та продовжує розширювати своє… Read more: Китайська компанія, яка в перспективі може контролювати батареї майбутнього
